对湖大院系设置的个人设想

豆豆 · 发表于 2005-8-9 22:55:59

换汤不换药，何必把一种类似求生的手段，作为其他学科的基础象数学，语文之类的也单独列出来呢
真是无聊，学费又不是一般的贵！
不过楼上说的有道理啊，机构庞大，都想弄个处级干部混混。

月光笑侠 · 发表于 2005-8-9 23:26:53

具体的人事情况是必须认真考虑的

据我所知,铁道部最近撤消长铁一级机构,只保留广铁集团等的做法引起了极大的人事与权属混乱,东北发生的死亡六人的铁路事故便与受影响的铁路职工消极怠工有关.铁路系统的机构混乱也导致了他们办事时相关单位的审批困难.为了拿到一个其实谁都知道的权属证明,我必须要他们跑到广州一趟.

月光笑侠 · 发表于 2005-8-9 23:30:35

有些事情并不是看起来简单就实际上简单了
中国毕竟很大,电子签名与电子证明渠道相关法律与技术体系又不完善,取消一些中间环节事实上只能是降低本事效率.

listen · 发表于 2005-8-9 23:31:14

呵呵，北大刚刚成立工学院，一大堆专业都进去了

月光笑侠 · 发表于 2005-8-9 23:35:53

北大的工学有哪些专业值得称道?

listen · 发表于 2005-8-9 23:52:24

下面是引用月光笑侠于2005-08-09 23:35发表的:
北大的工学有哪些专业值得称道?

目前是这么五个系：
生物医学工程、材料科学与工程、能源与资源工程、航空航天与机械工程、工程管理，基本都利用了原有的理科和医科优势，牛人不少
工学院院长是陈十一，约翰·霍普金斯的机械系主任和终身教授

小昭 · 发表于 2005-8-10 00:52:00

航空航天与机械工程?
应该不会比北航强吧?

工程管理?
侧重哪个方向啊?北大的去搞施工~~~那会被同济的人鄙视到死的~~~

fee · 发表于 2005-8-10 01:02:09

呵呵，月光卯上了；

今晚非踩平不可～～

睡觉去了。。。

鸡虱门子 · 发表于 2005-8-10 08:46:20

一种制度的改动,必然有一个过渡期,过渡期间发生的事情,都只能说是非正常时期的正常现象.
铁路职工现在发生的正常窗口买不到票,黄牛票大把大吧.火车站可以有人直接带人进站,铁路托运在正规窗口居然收费能达到正常收费的三倍以上,也是要动动了.

listen · 发表于 2005-8-10 22:15:51

下面是引用小昭于2005-08-10 00:52发表的:
航空航天与机械工程?
应该不会比北航强吧?

工程管理?
侧重哪个方向啊?北大的去搞施工~~~那会被同济的人鄙视到死的~~~

北航的航空航天，应该和中国政法的法学水平差不多

剩马克 · 发表于 2005-8-11 11:48:34

下面是引用九日无语于2005-08-09 18:20发表的:
工业设计系划于建筑艺术学院？
牵强！

同济大学建筑城市规划学院下辖建筑系，城市规划系，风景旅游系，工业设计系
其实把设计类专业统归一个学院有利于资源共享，而且也可以开拓视野

剩马克 · 发表于 2005-8-18 12:24:44

据说工业设计院主任何人可当年是学建筑的

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