分享我的学车经历

bob0717

很久就喜欢汽车了，可惜没有进到湖大的机汽院，我今年暑假就去学车了，大一就学车别人说太早了，我现在才大二，但是考虑到大三专业实习还有很多证要考等等，并且有驾校离北校较近我就去了，我是在猎鹰驾校学的车，一年也快到头了，回想2007，我就觉得把我的学车经历给大家分享一下，流水记账写得不好 见谅~~      

      我的学车经历
   
   国庆第一天把驾驶证领回来了，可以说我的学车生涯到此就顺利结束了。学会开车了，把自己学车的经历留下来,给要去学车的朋友一些借鉴吧。希望我写的东西能给大家一点帮助。
   以我看来，现在的年轻人以后都会拥有自己的私家车，都会驾车，不管你现在处于怎么状态，这是发展的趋势，并且车子也会向自动挡方向发展，当然有钱请司机不用自己开车那更牛了。我很久在规划时就有学开车的打算了，而且我觉得现在这种社会发展开车不仅仅是技能，更是一种艺术了。
   先介绍一下考试，考试一共有三科，第一科是理论法规考试，机试选择题共100道题对90道就过了；第二科是桩考和场内路考两部分这两门是红外全电子监控的，场内路考时考官还要坐在副驾驶监考，80分过；第三科是场外考试，真正的上路去考，也是80分过，这里就是考官主观来评分了。




理论考试  
  我还没放假就交钱了，直接预约了一个星期后的理论考试，而且是要自己看书自学的，这样我在平时就用了些自习时间看交通法规和做题，很简单的，把题目做一遍再总结归类基本上就可以了，然后在网上下了模拟软件做了几套考试题，记得那天翘了课就去考试了，当时做完就出成绩了，99分，挺轻松的，之后就准备学校的期末考试，准备放暑假……（感觉这种考试对我们学生没大问题的，几年的应试锻炼出来的，何况这个考试面对各种社会的人，出难了那些年纪大点的就难考了，但是也不能掉以轻心，看到有得89分的出了考场相当郁闷）
  
桩考
  到考完学校的期末考，休息了两天,16号就上车去了，同学们有的都回家了，还有去旅游的，都陆续走了
  刚去练车的那两天还真的挺难受,在这里学车的基本都讲长沙方言,可能是教练讲话反映不过来吧，也可能自己一个外地人有些孤单,总之学得一塌糊涂,左右不分,方向感都没，还被教练骂;教练是个很严厉的人,很黑,身高和我差不多,平时穿深色的衬衣,出大太阳时头上戴顶草帽,很成熟,并是个老师傅，不是这么好沟通啊。
   把车从库里开出去并向右转弯停车,在把车倒回库中,我们这批有7个人,有快四十的叔叔,也有刚考完高考的准大学生（她妈也刚考完桩考不久叫他来学，说这暑假时间较长吧）,还有两个还算年轻的女的,年龄不详。其实,一个早上下来也没得练几次,要是有钱就包两个教练多好啊一个教一个看,不到几天就可以学完,也不用看教练的脸色不用这么多人等着看着有压力.第三天渐渐熟悉了,开车也有感觉了,学了新内容移库并作转弯,再把把车倒回库中,今天又来了几个新人报到,都是工作好忙好忙抽不出时间的那种,跟教练说着晚上来学,有时还加班来不了，所以到以后工作了也可能很忙的。 第四天我们仍然复习昨天的内容，第五天就把全套的连起来了。（~~在学车之前就听到驾校黑，要给教练递烟，请教练吃饭什么的，在这期间中我都见过了，不过我真看不惯这种事，我是绝对不会做的，那时天气热我买水时就顺便买了一瓶冰红茶给教练，整个学车期间就仅仅那么一次给教练东西，算意思意思吧，其实我自己感觉教练并不很在意这些递烟吃饭的行为，教练很好讲话的。）
   之后我们自己练习了，教练在一旁又有新人要教，我们自己练感觉就是不一样，碰杆子不用怕被教练骂，我们学车的几个还开开玩笑，跟几个长沙人一起学还知道了一些东西，
听多长沙话就没什么了，还知道长沙的魅力四射酒吧很有名啊什么的。最后预约了26号的考试，从上车也有一个星期多了，还有考前两天到考场适应。
   转眼就到26号了，今天桩考，到了考场发现自己排在较后面，等吧等吧，太阳好大啊，考场是封闭的，我们在候考室里等着，看着有人进去出来，有满面笑容的，有脸色难看的，我心想着要是不小心碰着杆子或压线怎么办，如果不过就要等到20天后再来补考了，还要交250块的补考费，这样就没时间路训了，一切计划就乱了.想着心里也紧张起来,还看到有两个女生拿烟给考官，我当时看着就很不爽，人怎么这样啊，接着就拿出书来就在那看算了,从上午11点多到考场一直等到1点半才终于到我,签完名一会就上到车上,练了快10天终于考试了……很快就结束了，很幸运很幸运，过了，一次就过了，很顺利，心里也有些激动有些自豪

场内路考（在科目二考试的项目为：1桩考；2场内路考：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍即饼、百米加减挡、起伏路行驶等)
   考过桩考之后就预约路考的训练了，我被安排到了一个较年轻的教练，沟通起来也比以前好了很多，不过练车还是少不了被骂。
   刚开始练就在车里熟悉一下档位，从一档到五档，然后就是起步，直线行驶，都是用一档在绕圈子转，速度很慢，在接下来到就到基地那里练习过障碍等技能，为场内路考做准备，那段日子感觉是最苦最累的，过饼，过单边桥，侧方位停车，百米冲档，定点停车等等，那段日子不不停地练反复的练，一不好就被教练骂，其实也就是教练吼得太大声了，天气好热，虽然学的是空调车，一出车来就是热浪，很多次都是练习一天的，早上出去天黑才回来，这段日子刻苦铭心啊，最辛苦最难熬，不想回首……
   到了八月十号去场内考试，考前那天白天忙考试，晚上才给我们进考场看看，还有时间限制，急急忙忙的。考试前都好紧张，因为这考试有点难度，会不会通过还要一定运气，这是少有的一场不是笔试机试的操作考试，过饼过桥总是靠当时发挥的，稍微早或晚一些打方向盘就出错，考试线路不知道考哪些项目也不知道，还有一车人一起考一起看着。那天早上等了很久到十一点多才轮到我，带着点紧张的就上车了，是一个挺好说话的考官，考试时不时扯扯家常叫我们不要紧张，一车考四个人，我是最后一个考，排在前的是两个女性，看年龄应该是两个职业女性吧，她们刚上驾驶室时就从口袋里拿出一包烟递给考官，看得我自己都不好意思，因为我没买烟，不过考官并没有收，也就很好说的叫她们拿回去。不过她们都没考好，第一个首先是定点停车一开始她就超线停远了接着免费补考一次时又没到那线，刚上车一下就挂了，直接被叫下车，这一下对人的打击挺大，第二位过饼时连续压饼，并且直角转弯压线了，也没过。第三个人上车后也是递烟，黑暗啊，考官同样也没收，就我没烟怎么办，我只小心看着他开，注意他可能出现的问题，那人并没开好，压饼了，他叹气啊之后他却不直接补考，而是想让我先考完他再补考，我就是那样上了车，好像应该是叫了声“考官好\" 吧，把身份证给他检查，算是代替送烟了，接着就沿着指定的****走，通过红外扫描仪，顺利过了直角转弯，过了障碍饼，过了侧方位停车，还有定点停车也不错，最后一步就是上坡起步了，车子定点时就停在半坡上，当我抬离合松手刹准备走时，车子突然一下熄火了，我吓出了身冷汗，还好考官说只扣十分没事，一定要开好这是最后一项了，缓了一下我慢慢抬离合慢慢起步，车子就向前走了，不一会车上的电脑就发出”考试结束“的信号，考官说停在一边可以下车了我都没听进去，停车后我向考官确认了已经通过，才下车回候考室那里，一边走就一边兴奋地给教练打电话说我考过了考过了……


场外路考（科目三考试（路考）项目为新增加的内容，包括变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。）
   考过场内考试后，还有今年改革新增的场外路考，还要等几天才能预约考试，如果按之前的规则就已经可以拿驾照了， 场外路考就是到实际路上去开，教练说很简单的，没什么练的就是平时怎么开就怎么考，那时考前教练才给我们到考场外的道路上练了半天，那天去的时候教练还说我们希望这是最后一次练车了，最后的这科考试过了就可以拿证了，第二天我们就上考场了，天气不好下着细雨，到了考场就看到好多人看考试顺序，我排在第六组B车，等吧，发现半个小时才得一组，等啊等啊，心里也挺紧张，久不久就想去一趟厕所，大概到了快十一点时就上车了，而有个一起学车的人刚好路考完，他挂了，是下车时不注意先看后面有没有车就挂了，不是说这科考试考官不会很严的吗，只要不出现险情就基本过，他们都说怎么抓这么严……那天考试真郁闷啊，挂掉了，可能是紧张，可能是细节没注意，那次考官出乎意料叫我在路中人行道掉头，而我们练时都到十字路口掉头，那下停在路中两头是车没控制好刹车和离合，车子熄火了，无奈啊，我们那车四人挂了三个，挂的概率好高啊，不过有一次补考，等啊等啊到了下午快天黑所有初考的都考完才开始，伤心啊，到后来运气真的好背，靠边停车稍微远了一点，还说我过人行道没有左右看行人没明显减速，我的妈啊，我开车还会不看人的吗，人行道没人嘛，后来才知道这只是形式的需要，开车时动作幅度要做大些，让考官看到知道有这个意识，当时我自己好心痛，等这么久还是没过，实力还不够强啊，技术不够熟练啊
  带着一脸的郁闷，夜晚回到了宿舍，本以为考过这科就可以高高兴兴回家玩剩下大概10天的暑假，想着一路过来逢考必过就这样破灭了，一时好烦啊，等着交钱再考吧，Tomorrow is another day，忘了今天，回家调整调整去，痛快地玩剩下的几天暑假
  
补考 本打算到十月后才去的，刚开学的第一个星期教练就打电话让我补考，可能是教练有任务，也可能希望早点得到钱吧(据说是这驾校的政策吧，过一个学员就可以拿薪水）。后来就决定了，干脆早点考完了，多叫教练让我练一下，就是第一周的周六早上去练车了，原本是叫了四个人说练一天，不过那天就两个就又练半天，原本说周日就去考，后来又打电话来推到星期一早上，之后又推到周一下午，心理准备赶不上变化，就下午去吧，这次补考教练没跟去，没有认识的人，下午坐着接送车回到了那个熟悉的考场，到那里人家还没上班，等到快三点钟才出考试顺序，大群人立刻围上去，我不紧不慢等他们看完才去看，这时心态好像看透什么红尘似的考试没什么大不了的了，第五组(倒数第二组)，等啊，坐在大厅里看别人在唧唧歪歪，讨论怎么开，考官怎么样啊，并且好多话也听不懂……等到五点半后才快轮到我，一个大年纪的先开，我第二个，这次轮到我开时，考官除了下命令没有说其他一句话，我担心的靠边停车也停得蛮好的，起步，更换车道都没问题，细节都按部就班该做就做了，当我开完就坐回车后，看见考官那本子上写了什么，我心寒的看着，开完一圈回来后考官总结，每人都被他找到至少两个问题，说到我时就是制动不顺畅，起步抖了一下。不会吧，我当时都没感觉到啊，会不会不过啊，听着讲后面两个开车时问题还更大，考试结束我们就下车走回大厅等公布结果****了，那个时候真是难受啊，心总在想着万一不过那真好吓人啊，补考又要交他妈的几百块钱开几分钟的车，等了十几分钟，看着工作小姐拿着结果摆在桌上，心更加紧张了，挤进人群里看着她们翻开工作本，翻过了其他组我不小心就看到自己的名字了，旁边标了80分，及格了我心里暗暗高兴啊，心情也轻松了很多，签了大名名后就回校了，每车回去就跑出来坐公车，也顺便给家里打个电话……
   所有考试都顺利通过了，之后就不用愁了等着发证，现在考试都在改革，难度是加大了，不过也使驾驶员的技术有了保证，感觉不管是红外线的桩考和场内路考，还是场外，只要操作熟练，克服紧张心理，基本上考试都没问题，当然有时确实有点运气，其实紧张的并不是考试中，上了车就不紧张了的，而是等待考试的那段时间，总是想开车会车出现问题，我有这个感受，似乎比高考还复杂。最新出台的规定是小车的驾驶证不用年检，六年有效期，只要不在一年的计分周期内违章超过规定，六年后去换证就行了，而且要把证转到工作所在地也很简单，其实有人说根本没必要转，驾照全国通用，难道本省的驾照在外省就不能开车了吗？要转到换证时一起办就行了
   其实这段学车生涯还是很难忘的，虽然经常挨教练骂，考试也挂过，不过都过去了， 拿到驾照，只是万里长征迈出了第一步，现在也还是个新手，可以说还是“马路杀手”一个，要成高手要开车省油还要经过时间的磨练，开车还关系着他人的生命安全，以后的路程更长，责任更重大……



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