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湖南大学校报讯:近日,2007年度湖南省科学技术杰出贡献奖揭晓,中国工程院院士、我校校长钟志华教授获得2007年度湖南科学技术杰出贡献奖。湖南省仅两人获此殊荣。钟志华教授长期从事汽车设计与制造技术的研究与应用,主要研究方向为汽车碰撞安全技术和车身冲压成型技术。他提出了多项具有显著创新的汽车碰撞和冲压成型过程计算机仿真理论和方法,并开发出相关软件系统和试验技术,解决了多项基于CAE的车身设计制造关键技术问题。提出了多项车身设计制造新理论和方法。研制出多种汽车碰撞乘员保护技术和装备,开发出多项具有明显创新的碰撞缓冲吸能及试验技术和装置。开发出多项车身冲压成型新技术和装备,并建立应用示范点。创建的汽车设计制造理论、方法、工艺和装备使我国在车身模具技术和汽车碰撞安全技术方面摆脱对国外技术的依赖,为我国汽车设计制造的自主创新提供了重要技术支持。相关技术应用到湖南同心实业、长丰汽车、上汽通用五菱、柳州五菱、上海通用和奇瑞汽车等企业,仅三家典型企业的应用就涉及新增销售500多亿元,利税20多亿元。
钟志华教授在国内外主持过多项与上述研究方向相关的理论与方法研究、工程软件研发、制造工艺与装备研发和新产品研发等方面的国家级项目、国际合作项目和企业重大研发项目。指导多名硕士生和博士生。发表论文130多篇,出版著作3部,教材2部,SCI他人引用近300篇次,其中钟志华独著的由英国牛津大学出版社资助并出版的英文专著《Fi鄄niteElementProceduresforContact-ImpactProb鄄lems》成为国际同行开展相关研究的重要工具。获国家科技进步一等奖和二等奖各1项,省部级科技进步一等奖2项、二等奖2项,部级技术发明和自然科学二等奖各1项,发明专利授权12项。获“光华工程科技奖(青年奖)”、“GM中国科技成就2000年度一等奖”、“湖南省最高科技成就奖———光召科技奖”等其他十几项奖励和荣誉称号。
钟志华教授组建的国家重点实验室和科研团队极大地支持了湖南省在新型工业化中以汽车作为龙头的发展战略,正在积极推动长丰汽车集团的新一轮发展,在湖南省吸引广州汽车集团和吉利汽车公司等企业来湘投资中产生了重要影响。同时,钟志华教授在长沙高新技术开发区主导建立的大学科技园有望成为全国最大的汽车设计制造一体化自主研发基地。
2007年全省共有13位专家学者、企业家角逐湖南科学技术杰出贡献奖,经过湖南省科学技术杰出贡献奖评审委员会、湖南省科学技术奖励委员会审定、湖南省人民政府批准,何清华、钟志华两人获此殊荣。周克刚 |
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